Ведущей сферой деятельности компании «ПропанАвто» является оснащение автомобилей газовым оборудованием, что позволяет экономить на топливе и обслуживании своего железного коня. Мы осуществляет свою деятельность на территории города Москвы и московского региона.
Появившись в конце прошлого века, идея перевода автотранспорта на альтернативное – в первую очередь газовое – топливо успела не только обрести техническую реализацию, но и пройти несколько смен поколений. В настоящее время самой распространённой версией газификации машины следует признать установку ГБО 4 поколения. И вот об этом немного подробнее.
Общий принцип газобаллонного оборудования (ГБО 4 поколения или любого другого) заключается в том, что в двигатель автомобиля монтируются провода для подачи в камеру сгорания сжиженного метана или жидкой пропан-бутановой смеси. А запас топлива хранится в баллоне в багажнике и подключается к подающей системе.
В целом такая конструкция оставалась неизменной, и от поколения к поколению совершенствовалось исполнение и сочленение деталей. ГБО 4 поколения представляет собой золотую середину эволюции этой технологии: с одной стороны, это уже довольно совершенная конструкция, с другой – она распространена достаточно широко, чтобы не вызывать проблем с эксплуатацией и сервисным обслуживанием.
Установка ГБО 4 поколения выглядит следующим образом. Баллон ёмкостью 55 литров находится в багажнике и соединяется с заправочным клапаном. Данный клапан врезан в бампер, а соединение осуществляется посредством резинового шланга с внутренней двойной металлической оплёткой. Такая мера позволяет избежать повреждения шланга в процессе эксплуатации.
Внутренняя часть установки ГБО 4 поколения состоит из охлаждающей системы, клапана переключения с бензина на газ, восьмимиллиметровой медной трубки, проводящей газ через фильтр и подающей его в камеру внутреннего сгорания. Также имеются светодиодные индикаторы уровня топлива, так что вы сможете отслеживать его количество. В целом, система принципиально схожа с конструкцией подачи бензинового топлива.
При этом метан или нефтяной газ (смесь пропана и бутана) представляют собой гораздо более «мягкие» вещества. Процесс их сгорания протекает полнее и заканчивается выделением углекислого газа и воды. Это не идеальный вариант, но в условиях крупного города, например, Москвы, установка ГБО 4 поколения может снизить степень загрязнённости воздуха.
С чисто практической (экономической, финансовой) 4 поколение газобаллонного оборудования уже в краткосрочной перспективе снижает затраты на обслуживание личного авто. Причём как в плане покупки топлива, так и в плане сервисного обслуживания и ремонта машины.
Согласитесь, в Москве установка ГБО 4 поколения будет весьма полезной. Если вы разделяете наше мнение – обращайтесь! Наше предложение – одно из наиболее оптимальных в Москве по цене и качеству.